Nadčasový vzhled a špičková technologie: Nejenom, že se XSR900 pyšní kultivovaným motorem CP3 o objemu 890 cm³ s velkým točivým momentem, který navíc vyhovuje normě EU5+, ale nabídne vám taky lehký rám typu Deltabox a radiální hlavní brzdový válec Brembo, lehká hliníková kola SpinForged a plně nastavitelné odpružení.
XSR900 je moderním ztělesněním retro stylu. Tento vysoce výkonný motocykl, jehož design se inspiruje těmi nejlegendárnějšími stroji z minulosti společnosti Yamaha, je výsledkem desetiletí intenzivního výzkumu a vývoje.
Design ovlivněný historickými závodními motocykly
Čistý a účelný design XSR900 nabízí jedinečnou kombinaci nadčasového sportovního stylu s odkazy na legendární závodní motocykly Yamaha s rámem Deltabox. Její výrazných charakter ještě víc umocňují takové detaily, jako je sedlo s hrbem ve stylu café racerů a palivová nádrž inspirovaná závodními stroji, i minimalistické boční panely a skryté zadní osvětlení.
Design ovlivněný historickými závodními motocykly
Čistý a účelný design XSR900 nabízí jedinečnou kombinaci nadčasového sportovního stylu s odkazy na legendární závodní motocykly Yamaha s rámem Deltabox. Její výrazných charakter ještě víc umocňují takové detaily, jako je sedlo s hrbem ve stylu café racerů a palivová nádrž inspirovaná závodními stroji, i minimalistické boční panely a skryté zadní osvětlení.
Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály
V celém modelu XSR900 jsou použité vysoce kvalitní materiály. Od vynikajících detailů kokpitu, vrtaných víček vidlice a kovaných hliníkových nožních ovládacích prvků až po dvoubarevné a dvojitě prošívané sedlo – stejně jako detaily inspirované závodníky, jako jsou rychloupínací spony a sklopné stupačky pro spolujezdce – vzhled a dojem z tohoto prémiového sportovního motocyklu vyvolává trvalou a skutečnou radost z vlastnictví.
Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály
V celém modelu XSR900 jsou použité vysoce kvalitní materiály. Od vynikajících detailů kokpitu, vrtaných víček vidlice a kovaných hliníkových nožních ovládacích prvků až po dvoubarevné a dvojitě prošívané sedlo – stejně jako detaily inspirované závodníky, jako jsou rychloupínací spony a sklopné stupačky pro spolujezdce – vzhled a dojem z tohoto prémiového sportovního motocyklu vyvolává trvalou a skutečnou radost z vlastnictví.
Flexibilní a uvolněná jízdní poloha
Zjistíte, že ergonomie tohoto vynikajícího sportovního motocyklu vám poskytne veškerou flexibilitu a všestrannost, kterou potřebujete při různých typech jízdy sportovní, městské i pohodové. Mírně dozadu posunutá jízdní poloha se širokými ovladatelnými řídítky dodává pocit čistého roadsteru – a uvolněná poloha nohou a sedlo se zadním výstupkem (takže nesedíte na něm, ale v něm) poskytují pohodlný a bezpečný pocit z jízdy. Sedlo XSR900 je elegantnější a stylovější než kdykoli předtím.
Flexibilní a uvolněná jízdní poloha
Zjistíte, že ergonomie tohoto vynikajícího sportovního motocyklu vám poskytne veškerou flexibilitu a všestrannost, kterou potřebujete při různých typech jízdy sportovní, městské i pohodové. Mírně dozadu posunutá jízdní poloha se širokými ovladatelnými řídítky dodává pocit čistého roadsteru – a uvolněná poloha nohou a sedlo se zadním výstupkem (takže nesedíte na něm, ale v něm) poskytují pohodlný a bezpečný pocit z jízdy. Sedlo XSR900 je elegantnější a stylovější než kdykoli předtím.
Celkové LED osvětlení ve stylu XSR
Model XSR900 je vybaven plným LED osvětlením s děleným projektorem a půlkruhovým obrysovým světlem, stylizovaným do kulatého světlometu s retro efektem. Skryté zadní světlo má kouřový vzhled, který umocňuje čistý a nadčasový styl motocyklu. Celou sestavu osvětlení završují kompaktní a jasná LED směrová světla.
Celkové LED osvětlení ve stylu XSR
Model XSR900 je vybaven plným LED osvětlením s děleným projektorem a půlkruhovým obrysovým světlem, stylizovaným do kulatého světlometu s retro efektem. Skryté zadní světlo má kouřový vzhled, který umocňuje čistý a nadčasový styl motocyklu. Celou sestavu osvětlení završují kompaktní a jasná LED směrová světla.
Moderní pojetí historického zbarvení
XSR900 vzdává hold minulosti prostřednictvím barev a grafických prvků odkazujících na historické závodní motocykly Yamaha. Barevná provedení jsou moderní interpretací nejslavnějších závodních barev značky Yamaha. Podtrhují tak skutečnost, že z éry 80. let jsme si v oblasti techniky i designu odnesli řadu zjištění, která mají pořád výrazný vliv na dnešek – a rám Deltabox je toho jasným důkazem.
Moderní pojetí historického zbarvení
XSR900 vzdává hold minulosti prostřednictvím barev a grafických prvků odkazujících na historické závodní motocykly Yamaha. Barevná provedení jsou moderní interpretací nejslavnějších závodních barev značky Yamaha. Podtrhují tak skutečnost, že z éry 80. let jsme si v oblasti techniky i designu odnesli řadu zjištění, která mají pořád výrazný vliv na dnešek – a rám Deltabox je toho jasným důkazem.
Vysoce účinné brzdy a odpružení
V technické speci kaci modelu XSR900, která zahrnuje radiální hlavní válec Brembo a dvojité přední kotouče o průměru 298 mm, nedošlo k žádným kompromisům, takže se můžete spolehnout na vysokou úroveň brzdného výkonu a přesnou ovladatelnost. Plně nastavitelnou vidlici USD a zadní odpružení s přepákováním lze snadno nastavit podle vašich potřeb. Nejnovější superlehká kola SpinForged značky Yamaha minimalizují neodpruženou hmotnost a zajišťují citlivé jízdní vlastnosti.
Vysoce účinné brzdy a odpružení
V technické speci kaci modelu XSR900, která zahrnuje radiální hlavní válec Brembo a dvojité přední kotouče o průměru 298 mm, nedošlo k žádným kompromisům, takže se můžete spolehnout na vysokou úroveň brzdného výkonu a přesnou ovladatelnost. Plně nastavitelnou vidlici USD a zadní odpružení s přepákováním lze snadno nastavit podle vašich potřeb. Nejnovější superlehká kola SpinForged značky Yamaha minimalizují neodpruženou hmotnost a zajišťují citlivé jízdní vlastnosti.
Dostupné v těchto barvách
Jedná se o modelový rok 2027.
Motor
| Typ motoru | 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec |
| Zdvihový objem | 890 ccm |
| Vrtání x zdvih | 87,5 kW (119,0 k)/10 000 ot./min |
| Limited power version | A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm |
| Převodovka | Stálý záběr, 6rychlostní |
Rám
| Rám | Diamond |
| Systém předního odpružení | Teleskopická vidlice |
| Systém zadního odpružení | Kloubové odpružení, kyvná vidlice |
| Přední brzda | Hydraulické dvojité kotouče 298 mm |
| Zadní brzda | Hydraulický jednoduchý kotouč 245 mm |
Rozměry
| Celková délka | 2 155 mm |
| Celková šířka | 860 mm |
| Celková výška | 1 115 mm |
| Výška sedla | 810 mm |
| Rozvor kol | 1 495 mm |
| Minimální světlá výška | 140 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 14 l |
| Mokrá hmotnost včetně náplní | 193 kg |
Dostupné také ve variantě 35 kW, kterou lze řídit s řidičským oprávněním typu A2.
Pro více informací nás kontaktujte:
Fotogalerie a video
