MT-09, inspirovaný japonskou městskou subkulturou, má agresivní vzhled, který je navržen tak, aby umocnil pocit z ikonické akcelerace motoru CP3 s vysokým točivým momentem. Každý detail modelu MT-09, který se vyznačuje přístupem „méně je více“, má umocnit jeho agresivní styl.
Kompaktní a agilní šasi zajišťuje mimořádně přesné ovládání, zatímco jízdní poloha umožňuje přímé a poutavé propojení mezi jezdcem a strojem. Jízdní zážitek dále vylepšují pokročilé technologie, včetně volitelného systému Y-AMT, asistentů citlivých na náklon, přizpůsobitelných jízdních režimů a barevné přístrojové desky TFT s možností připojení chytrého telefonu a navigace.
Nová éra jízdy se systémem YAMT a Smart Key System
Všechny vlastnosti, díky nimž je MT09 lídrem ve své třídě, se představením převodovky Y-AMT posunuly na novou úroveň. S motocyklem MT-09 se sžijete jako nikdy předtím. Můžete se soustředit na adrenalinovou akceleraci a přesné ovládání s bleskově rychlým řazením během 0,1 sekundy, které nabízí buď sportovní a hladké řazení prstem (MT), nebo plně automatickou převodovku (AT). Kromě toho systém Smart Key, který symbolizuje prémiové parametry modelu MT-09 Y-AMT, umožňuje okamžité a jednoduché nastartování, jestliže je klíč Smart Key v určené vzdálenosti, například ve vaší kapse. *Systém Smart Key je k dispozici pouze na MT09 Y-AMT
Nová éra jízdy se systémem YAMT a Smart Key System
Všechny vlastnosti, díky nimž je MT09 lídrem ve své třídě, se představením převodovky Y-AMT posunuly na novou úroveň. S motocyklem MT-09 se sžijete jako nikdy předtím. Můžete se soustředit na adrenalinovou akceleraci a přesné ovládání s bleskově rychlým řazením během 0,1 sekundy, které nabízí buď sportovní a hladké řazení prstem (MT), nebo plně automatickou převodovku (AT). Kromě toho systém Smart Key, který symbolizuje prémiové parametry modelu MT-09 Y-AMT, umožňuje okamžité a jednoduché nastartování, jestliže je klíč Smart Key v určené vzdálenosti, například ve vaší kapse. *Systém Smart Key je k dispozici pouze na MT09 Y-AMT
Agresivní minimalistická kapotáž
Styl Hyper Naked, který ztělesňuje čistý přístup „méně je více“, kombinuje agresivní a zároveň minimalistickou kapotáž. Nový dvoufunkční LED světlomet je uzavřen v krytu, což vytváří kompaktnější a jednotnější vztah s novou palivovou nádrží, která umožňuje zaujmout aktivnější jezdeckou pozici mírně nakloněnou dopředu a zároveň zachovává ostrou a drsnou estetiku, která je synonymem pro značku MT.
Agresivní minimalistická kapotáž
Styl Hyper Naked, který ztělesňuje čistý přístup „méně je více“, kombinuje agresivní a zároveň minimalistickou kapotáž. Nový dvoufunkční LED světlomet je uzavřen v krytu, což vytváří kompaktnější a jednotnější vztah s novou palivovou nádrží, která umožňuje zaujmout aktivnější jezdeckou pozici mírně nakloněnou dopředu a zároveň zachovává ostrou a drsnou estetiku, která je synonymem pro značku MT.
Motor CP3 o objemu 890 cm³ s vysokým točivým momentem, splňující normu EU5+
Pozoruhodný kapalinou chlazený tříválcový motor je lehký a výkonný a poskytuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Akustická harmonie, která vzniká kombinací indukčního zvuku a zvuku výfuku, dodává motoru CP3 jeho rozpoznatelný řev, který umocňuje pocit zrychlení. Vstřikovače paliva mají vyšší účinnost a optimalizované převodové poměry a zdokonalená asistenční antihoppingová kluzná spojka (A&S) odpovídají vysokému výkonu motoru.
Motor CP3 o objemu 890 cm³ s vysokým točivým momentem, splňující normu EU5+
Pozoruhodný kapalinou chlazený tříválcový motor je lehký a výkonný a poskytuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Akustická harmonie, která vzniká kombinací indukčního zvuku a zvuku výfuku, dodává motoru CP3 jeho rozpoznatelný řev, který umocňuje pocit zrychlení. Vstřikovače paliva mají vyšší účinnost a optimalizované převodové poměry a zdokonalená asistenční antihoppingová kluzná spojka (A&S) odpovídají vysokému výkonu motoru.
Mřížky akustického zesilovače pro lepší zážitek z jízdy
Radost vyvolávající řev modelu MT-09 je jednou z jeho nejcharakterističtějších vlastností, která při každém otočení plynové rukojeti vyplavuje čistý adrenalin. Model MT-09 je vybaven speciálně navrženými sacími potrubími, která zvýrazňují vysokofrekvenční zvuky, jež jsou pak, zejména při vyšších rychlostech, zdůrazněny mřížkou akustického zesilovače v horní části palivové nádrže, aby se bohatý zvuk motoru CP3 linul přímo k vám.
Mřížky akustického zesilovače pro lepší zážitek z jízdy
Radost vyvolávající řev modelu MT-09 je jednou z jeho nejcharakterističtějších vlastností, která při každém otočení plynové rukojeti vyplavuje čistý adrenalin. Model MT-09 je vybaven speciálně navrženými sacími potrubími, která zvýrazňují vysokofrekvenční zvuky, jež jsou pak, zejména při vyšších rychlostech, zdůrazněny mřížkou akustického zesilovače v horní části palivové nádrže, aby se bohatý zvuk motoru CP3 linul přímo k vám.
Šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) a systémy podpory jízdy sledující náklon
Kompaktní šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU), vyvinutá na základě modelu R1, řídí pokročilé systémy podpory jízdy modelu MT-09, včetně třírežimového systému kontroly trakce (TCS), protismykového systému (SCS), systému řízení zdvihu předního kola (LIF) a systému ovládání brzd. Tato technologie, nejlepší ve své třídě, je také vybavena regulátorem zpětného prokluzu (BSR), který zajišťuje stabilizaci v případě zablokování zadního kola při nadměrném brzdění prostřednictvím regulace úrovně točivého momentu.
Šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) a systémy podpory jízdy sledující náklon
Kompaktní šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU), vyvinutá na základě modelu R1, řídí pokročilé systémy podpory jízdy modelu MT-09, včetně třírežimového systému kontroly trakce (TCS), protismykového systému (SCS), systému řízení zdvihu předního kola (LIF) a systému ovládání brzd. Tato technologie, nejlepší ve své třídě, je také vybavena regulátorem zpětného prokluzu (BSR), který zajišťuje stabilizaci v případě zablokování zadního kola při nadměrném brzdění prostřednictvím regulace úrovně točivého momentu.
Přizpůsobitelné jízdní režimy s nastavením Yamaha Ride Control
Přizpůsobte si jízdní zážitky pomocí systému Yamaha Ride Control (YRC), který funguje současně s Y-AMT a umožňuje zvolit výkonové charakteristiky motoru a úroveň elektronických zásahů podle vašich preferencí a podmínek na silnici. Tři integrované jízdní režimy jsou naprogramovány s továrním nastavením pro různé situace: SPORT, STREET a RAIN, ale také si můžete vytvořit dva vlastní programy podle svých individuálních preferencí. Nastavení YRC lze přizpůsobit přímo v nabídce přístrojové desky nebo v chytrém telefonu prostřednictvím aplikace MyRide.
Přizpůsobitelné jízdní režimy s nastavením Yamaha Ride Control
Přizpůsobte si jízdní zážitky pomocí systému Yamaha Ride Control (YRC), který funguje současně s Y-AMT a umožňuje zvolit výkonové charakteristiky motoru a úroveň elektronických zásahů podle vašich preferencí a podmínek na silnici. Tři integrované jízdní režimy jsou naprogramovány s továrním nastavením pro různé situace: SPORT, STREET a RAIN, ale také si můžete vytvořit dva vlastní programy podle svých individuálních preferencí. Nastavení YRC lze přizpůsobit přímo v nabídce přístrojové desky nebo v chytrém telefonu prostřednictvím aplikace MyRide.
Dostupné v těchto barvách
Jedná se modelový rok 2027.
Motor
| Typ motoru | 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, In-Line Three-Cylinder |
| Zdvihový objem | 890 ccm |
| Maximální výkon | 87,5 kW (119,0 k) při 10 000 ot./min |
| Typ spojky | Mokrá, vícelamelová |
| Limited power version | Verze A2 s omezením – 35,0 kW (47,6 k) při 6 000 ot./min Verze A2 bez omezení – 70,0 kW (95,2 k) při 9 000 ot./min |
| Převodovka | Automatická, 6rychlostní |
Rám
| Rám | Diamond |
| Systém předního odpružení | Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm |
| Systém zadního odpružení | Kloubové odpružení, kyvná vidlice |
| Přední brzda | Hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm |
| Zadní brzda | Hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm |
Rozměry
| Celková délka | 2 090 mm |
| Celková šířka | 820 mm |
| Celková výška | 1 145 mm |
| Výška sedla | 825 mm |
| Rozvor kol | 1 430 mm |
| Minimální světlá výška | 140 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 14 l |
| Mokrá hmotnost včetně náplní | Standardní 6stupňová manuální převodovka: 193 kg; Y-AMT: 196 kg |
Dostupné také ve variantě 35 kW, kterou lze řídit s řidičským oprávněním typu A2.
Pro více informací nás kontaktujte:
Fotogalerie
