Legendární V7 Sport je zpět - v designu, který posouvá kultovní stroj z Mandella a sportovního ducha Moto Guzzi na zcela novou úroveň. Nezapomenutelná radost z jízdy na V7 je nyní ještě více vzrušující a přesnější díky dvojité kotoučové přední brzdě, vidlici upside-down, speciálnímu jízdnímu režimu SPORT a jednotce IMU, která umožňuje funkci náklonového ABS a náklonové kontroly trakce.
Ikonický styl
Moto Guzzi V7 Sport zaujme na první pohled svými dynamickými liniemi. Zrcátka umístěná na koncích řídítek a černé sedlo s viditelným prošíváním podtrhují jeho sportovní eleganci. Lehká šestipaprsková kola z lehké slitiny dodávají motocyklu osobitý vzhled, stejně jako hliníkové vložky na bocích a hliníkové držáky světlometů. Každý detail byl promyšlen do posledního milimetru - včetně držáku řídítek s laserem vyrytým logem V7 Sport.
Ikonický styl
Moto Guzzi V7 Sport zaujme na první pohled svými dynamickými liniemi. Zrcátka umístěná na koncích řídítek a černé sedlo s viditelným prošíváním podtrhují jeho sportovní eleganci. Lehká šestipaprsková kola z lehké slitiny dodávají motocyklu osobitý vzhled, stejně jako hliníkové vložky na bocích a hliníkové držáky světlometů. Každý detail byl promyšlen do posledního milimetru - včetně držáku řídítek s laserem vyrytým logem V7 Sport.
Evoluce V-Twinu
Výkon a ovládání v dokonalé harmonii - to je nová V7 Sport. Vzduchem chlazený, 90° příčný V-Twin s kardanovým pohonem od Moto Guzzi se neustále vyvíjí, ale jeho ikonická koncepce zůstává nedotčena. Splňuje normu Euro 5+ a je vybaven systémem Ride-by-Wire. Dvouválcový motor o objemu 853 cm3 nabízí výkon 67,3 k při 6 900 ot/min a točivý moment 79 Nm při 4 400 ot/min - přičemž 95 % točivého momentu je k dispozici při 3 500 ot/min.
Evoluce V-Twinu
Výkon a ovládání v dokonalé harmonii - to je nová V7 Sport. Vzduchem chlazený, 90° příčný V-Twin s kardanovým pohonem od Moto Guzzi se neustále vyvíjí, ale jeho ikonická koncepce zůstává nedotčena. Splňuje normu Euro 5+ a je vybaven systémem Ride-by-Wire. Dvouválcový motor o objemu 853 cm3 nabízí výkon 67,3 k při 6 900 ot/min a točivý moment 79 Nm při 4 400 ot/min - přičemž 95 % točivého momentu je k dispozici při 3 500 ot/min.
Sportovní ježdění
Moto Guzzi V7 Sport je vybavena celou sadou pokročilých technologií. Šestiosá jednotka IMU umožňuje fungování náklonového ABS a náklonové kontroly trakce, což zajišťuje větší stabilitu a bezpečnost i v těch nejdynamičtějších zatáčkách. Kromě režimů ROAD a RAIN nabízí také exkluzivní režim SPORT, který minimalizuje zásahy kontroly trakce a poskytuje přímější a ostřejší odezvu na plyn - díky vícemapovému systému Ride-by-Wire. Výbavu doplňuje tempomat (ve standardní výbavě), full LED osvětlení, denní DRL a digitální přístrojový panel s ukazatelem stavu paliva.
Sportovní ježdění
Moto Guzzi V7 Sport je vybavena celou sadou pokročilých technologií. Šestiosá jednotka IMU umožňuje fungování náklonového ABS a náklonové kontroly trakce, což zajišťuje větší stabilitu a bezpečnost i v těch nejdynamičtějších zatáčkách. Kromě režimů ROAD a RAIN nabízí také exkluzivní režim SPORT, který minimalizuje zásahy kontroly trakce a poskytuje přímější a ostřejší odezvu na plyn - díky vícemapovému systému Ride-by-Wire. Výbavu doplňuje tempomat (ve standardní výbavě), full LED osvětlení, denní DRL a digitální přístrojový panel s ukazatelem stavu paliva.
Dostupné v těchto barvách
Jedná se o modelový rok 2026.
Motor
| Typ motoru | Podélně uložený dvouválec do V 90°, dva ventily na válec |
| Zdvihový objem | 853 ccm |
| Maximální výkon | 67,3 k (49,5 kW) při 6 900 ot./min. |
| Převodovka | 6 rychlostí |
Rám
| Systém předního odpružení | Hydraulická teleskopická vidlice Ø 41mm |
| Systém zadního odpružení | Oboustranná kyvná vidlice s dvěma nastavitelnými tlumiči |
| Přední brzda | Dva plovoucí kotouče z nerezové oceli Ø 320 mm, brzdový třmen Brembo se 4 protiběžnými pístky |
| Zadní brzda | Nerezový kotouč Ø 260 mm, plovoucí 2-pístkový třmen |
Rozměry
| Suchá hmotnost | 200 kg |
| Spotřeba | 4,9 l/100 km |
| Výška sedla | 780 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 21 litrů (rezerva 4 litry) |
Dostupná i ve verzi s 35 kW, vhodná pro řidičské oprávnění třídy A2.
Pro více informací nás kontaktujte:
Fotogalerie a video
