Stelvio je moderní adventure tourer od Moto Guzzi, který je navržen tak, aby tě doprovázel na cestách bez omezení. Díky poutavému designu a moderním technologickým prvkům posouvá zážitek z jízdy na vyšší úroveň. Název je poctou slavnému Stelviu, nejvyššímu horskému průsmyku v Itálii. Silnice, která jej protíná, obsahuje 48 zatáček a je součástí moto tradice, kterou motorkáři považují za synonymum zábavy, objevování a dobývání.
Nezaměnitelný design
Robustní, kompaktní a výkonná – dědictví Moto Guzzi je vidět v každém detailu. Od ikonického dvouválcového motoru do V „Compact Block“ přes originální jednoramennou kyvnou vidlici až po nezaměnitelná denní světla (DRL) ve tvaru orla – každý prvek dává Stelvio její osobitý charakter.
Nezaměnitelný design
Robustní, kompaktní a výkonná – dědictví Moto Guzzi je vidět v každém detailu. Od ikonického dvouválcového motoru do V „Compact Block“ přes originální jednoramennou kyvnou vidlici až po nezaměnitelná denní světla (DRL) ve tvaru orla – každý prvek dává Stelvio její osobitý charakter.
Zrozená k cestování
Stelvio byla navržena tak, abys z každé jízdy vytěžil maximum a rozšiřoval své obzory bez hranic – díky 21litrové nádrži s dojezdem přes 400 km. Jejím základem je trubkový ocelový rám, který usnadňuje ovládání motocyklu a nabízí optimální kompromis mezi obratností a stabilitou.
Zrozená k cestování
Stelvio byla navržena tak, abys z každé jízdy vytěžil maximum a rozšiřoval své obzory bez hranic – díky 21litrové nádrži s dojezdem přes 400 km. Jejím základem je trubkový ocelový rám, který usnadňuje ovládání motocyklu a nabízí optimální kompromis mezi obratností a stabilitou.
Žádná cesta není zapovězená
Komfort najdeš v každém detailu Stelvio a žádná cesta není zapovězená, ať máš naloženo cokoli. Postarají se o to 19palcové přední kolo, zdvih odpružení 170 mm, prostorné sedlo jen 830 mm nad zemí, elektricky nastavitelný čelní štít i kufry s integrovanými úchyty.
Žádná cesta není zapovězená
Komfort najdeš v každém detailu Stelvio a žádná cesta není zapovězená, ať máš naloženo cokoli. Postarají se o to 19palcové přední kolo, zdvih odpružení 170 mm, prostorné sedlo jen 830 mm nad zemí, elektricky nastavitelný čelní štít i kufry s integrovanými úchyty.
Dostupné v těchto barvách
Modelový rok 2026.
Motor
| Typ motoru | Podélně uložený 90° V-Twin, 4 ventily na válec, kapalinou chlazený s technologií Ride by Wire |
| Zdvihový objem | 1042 ccm |
| Maximální výkon | 115 k (84.6 kW) při 8.700 ot/min. |
| Převodovka | 6 rychlostí |
Rám
| Rám | Z vysokopevnostních ocelových trubek |
| Systém předního odpružení | Ø 46 mm USD vidlice s nastavitelným předpětím a tlumením odskoku. Zdvih 170 mm |
| Systém zadního odpružení | Jednostranná kyvná vidlice s tlumičem monoshock s nastavitelným předpětím a odskokem |
| Přední brzda | Dva plovoucí kotouče Ø 320 mm, 4pístkové radiální monoblokové třmeny Brembo. Radiální přední hlavní brzdový válec. Náklonové ABS. |
| Zadní brzda | Jeden kotouč Ø 280 mm, 2pístkový třmen Brembo. Náklonové ABS. |
Rozměry
| Suchá hmotnost | 222 kg |
| Spotřeba | 5,1 l/100 km |
| Výška sedla | 830 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 21 l |
Pro více informací nás kontaktujte:
Fotogalerie a video
