Skutečný RR pocit se nerodí až na závodním okruhu. BMW F 450 RR v supersport designu, s nově vyvinutým dvouválcem, 48 hp a pohotovostní hmotností pouhých 177 kg vnese do tvého všedního dne závodní DNA. Přenese tě na startovní čáru světa RR a otevře ti prostor k testování svých schopností při každé jízdě a k překonávání sebe sama.
Jízdní režimy Pro a 6,5palcový displej TFT
S jízdními režimy Pro cíleně přizpůsobíš M Sport svému stylu jízdy. V jízdním režimu Race Pro můžeš individuálně konfigurovat nastavení motoru, dynamickou kontrolu prokluzu a ABS. Tři další sportovní obrazovky sériového 6,5palcového displeje TFT poskytují mj. informace o kontrole trakce, brzdné síle, příčném náklonu a době jízdy. Máš tak přehled nejen o chování motorky, ale získáš také data, která ti pomohou rozvíjet sebe a svá nastavení.
Jízdní režimy Pro a 6,5palcový displej TFT
S jízdními režimy Pro cíleně přizpůsobíš M Sport svému stylu jízdy. V jízdním režimu Race Pro můžeš individuálně konfigurovat nastavení motoru, dynamickou kontrolu prokluzu a ABS. Tři další sportovní obrazovky sériového 6,5palcového displeje TFT poskytují mj. informace o kontrole trakce, brzdné síle, příčném náklonu a době jízdy. Máš tak přehled nejen o chování motorky, ale získáš také data, která ti pomohou rozvíjet sebe a svá nastavení.
Spojka Easy Ride (ERC)
Rozjet se a zastavit bez uvedení páky spojky do činnosti. Volitelná spojka Easy Ride přebírá řazení na základě řízení pomocí odstředivé síly. V přeběhovém režimu zůstane spojka zavřená. To zachová důvěrně známý brzdný účinek motoru. V kombinaci s asistentem řazení Pro už vůbec nemusíš páku spojky ovládat. Výsledkem je dynamický styl jízdy. Současně si v každém okamžiku udržíš nad motorkou kontrolu. Pomocí páky spojky můžeš manuálně zasáhnout a přímo převzít řízení.
Spojka Easy Ride (ERC)
Rozjet se a zastavit bez uvedení páky spojky do činnosti. Volitelná spojka Easy Ride přebírá řazení na základě řízení pomocí odstředivé síly. V přeběhovém režimu zůstane spojka zavřená. To zachová důvěrně známý brzdný účinek motoru. V kombinaci s asistentem řazení Pro už vůbec nemusíš páku spojky ovládat. Výsledkem je dynamický styl jízdy. Současně si v každém okamžiku udržíš nad motorkou kontrolu. Pomocí páky spojky můžeš manuálně zasáhnout a přímo převzít řízení.
Winglety
První pohled směřuje dopředu: winglety spolu s výrazným designem Splitface a ikonickým světlem pro denní svícení posilují vzhled kategorie supersport modelu BMW F 450 RR. Úplná kapotáž, úzká nádrž ve tvaru kapky a krátká záď v této jasné linii pokračují. Jejich příslušnost k řadě RR je tak patrná na první pohled – svébytně převedena pro řadu 450 a připravena pro tvůj vstup do světa RR.
Winglety
První pohled směřuje dopředu: winglety spolu s výrazným designem Splitface a ikonickým světlem pro denní svícení posilují vzhled kategorie supersport modelu BMW F 450 RR. Úplná kapotáž, úzká nádrž ve tvaru kapky a krátká záď v této jasné linii pokračují. Jejich příslušnost k řadě RR je tak patrná na první pohled – svébytně převedena pro řadu 450 a připravena pro tvůj vstup do světa RR.
Asistent řazení Pro
Technologie pro motosport pro tvé tripy ve variantách Sport a M Sport. Asistent řazení Pro umožňuje změnu rychlostního stupně téměř bez přerušení trakce a udrží tě při zrychlení v rytmu. Při řazení přitom odpadá ovládání spojky. Pro ještě sportovnější nastavení je možné s minimální námahou obrátit schéma řazení.
Asistent řazení Pro
Technologie pro motosport pro tvé tripy ve variantách Sport a M Sport. Asistent řazení Pro umožňuje změnu rychlostního stupně téměř bez přerušení trakce a udrží tě při zrychlení v rytmu. Při řazení přitom odpadá ovládání spojky. Pro ještě sportovnější nastavení je možné s minimální námahou obrátit schéma řazení.
Zlatá 43mm vidlice upside-down
Přesnost začíná správným nastavením. Zlatá 43mm vidlice upside-down vede přední kolo 140mm dráhou propružení. Ve variantách Sport a M Sport si můžeš individuálně nastavit kompresi a odskok podle svého stylu jízdy. Díky tomu se tvé osobní nastavení výrazněji projeví na silnici – od každodenních jízd až po ambiciózní trip plný zatáček.
Zlatá 43mm vidlice upside-down
Přesnost začíná správným nastavením. Zlatá 43mm vidlice upside-down vede přední kolo 140mm dráhou propružení. Ve variantách Sport a M Sport si můžeš individuálně nastavit kompresi a odskok podle svého stylu jízdy. Díky tomu se tvé osobní nastavení výrazněji projeví na silnici – od každodenních jízd až po ambiciózní trip plný zatáček.
Řadový dvouválcový motor
Je připraven, pokud jsi připraveni ty: nově vyvinutý řadový dvouválec se orientuje podle točivého momentu a spontánně reaguje na přidání plynu. Už od 3 000 otáček je k dispozici 80 % dostupného točivého momentu. Objemový zdvih 420 cm³ a 48 hp přenesou tah přímo na silnici. Vzniká tak kontrolovatelný výkonný charakter, který tě jízdu za jízdou posouvá dál.
Řadový dvouválcový motor
Je připraven, pokud jsi připraveni ty: nově vyvinutý řadový dvouválec se orientuje podle točivého momentu a spontánně reaguje na přidání plynu. Už od 3 000 otáček je k dispozici 80 % dostupného točivého momentu. Objemový zdvih 420 cm³ a 48 hp přenesou tah přímo na silnici. Vzniká tak kontrolovatelný výkonný charakter, který tě jízdu za jízdou posouvá dál.
Dostupné v těchto barvách
Jedná se o modelový rok 2027.
Motor
| Typ motoru | Vodou chlazený dvouválcový čtyřdobý motor se čtyřmi ventily na válec ovládanými vačkami, dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců a mazáním s mokrou klikovou skříní |
| Vrtání/zdvih | 72 mm x 51,6 mm |
| Zdvihový objem | 420 ccm |
| Jmenovitý výkon | 35 kW (48 hp) při 8 750 ot./min |
| Max. točivý moment | 43 Nm při 6 750 ot/min |
| Převodovka | Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, integrovaná ve skříni motoru |
Výkon / Spotřeba
| Maximální rychlost | 169 km/h |
| Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC | 3,8 l |
Podvozek / Brzdy
| Rám | Ocelový trubkový rám, nosná jednotka pohonu, ocelový trubkový zadní rám |
| Pneumatika vpředu /vzadu | 110/70 ZR17 / 150/60 ZR17 |
| Rozvor | 1 404 mm |
Rozměry / Hmotnost
| Výška sedla při pohotovostní hmotnosti | 790 mm |
| Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž | 175 kg |
| Využitelný objem nádrže | 14 l |
Pro více informací nás kontaktujte:
Fotogalerie a video
