Tuono 660 Factory se zrodilo z čiré posedlosti přenést vzrušení z okruhu přímo na silnici. Výjimečného poměru výkonu a hmotnosti dosahuje díky pohotovostní hmotnosti pouhých 181 kg a dvouválcovému motoru, který disponuje výkonem 105 k. Pokročilá aerodynamika s dvojitou kapotáží, hliníkový rám se dvěma nosníky a plně nastavitelné odpružení Öhlins zajišťují přesnost, stabilitu a kontrolu i při vysokých rychlostech. Elektronický paket a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) jen upevňuje pozici modelu Tuono 660 Factory jako vrcholného vyjádření výkonu a čistého potěšení z jízdy ve střední váhové kategorii.
Lakování Dark Banshee je navrženo tak, aby podtrhlo agresivní charakter modelu Tuono 660 Factory. Kombinace matných a lesklých barev zdůrazňuje aerodynamické linie motocyklu a zároveň vysílá jasné varování každému, kdo se odváží přiblížit. Dvoubarevné sedlo dodává stroji ještě větší nádech exkluzivity, zatímco jízdní pozice je ideální i pro městský provoz - aniž by byla ohrožena sportovní DNA stroje, který je vždy připraven naplno ukázat svůj potenciál. Inspirací bylo kontrastní zbarvení žraloků - boky zůstávají tmavé a nenápadné, ale při náklonu kol se objevují výbušné, agresivní barevné akcenty, které jasně deklarují pravý Factory původ.
Lakování Dark Banshee je navrženo tak, aby podtrhlo agresivní charakter modelu Tuono 660 Factory. Kombinace matných a lesklých barev zdůrazňuje aerodynamické linie motocyklu a zároveň vysílá jasné varování každému, kdo se odváží přiblížit. Dvoubarevné sedlo dodává stroji ještě větší nádech exkluzivity, zatímco jízdní pozice je ideální i pro městský provoz - aniž by byla ohrožena sportovní DNA stroje, který je vždy připraven naplno ukázat svůj potenciál. Inspirací bylo kontrastní zbarvení žraloků - boky zůstávají tmavé a nenápadné, ale při náklonu kol se objevují výbušné, agresivní barevné akcenty, které jasně deklarují pravý Factory původ.
Tuono 660 Factory je vybaveno dvouválcovým motorem splňujícím normu Euro 5+, který dosahuje výkonu až 105 k při 10 400 ot/min a maximálního točivého momentu 70 Nm při 8 400 ot/min. Tento dynamický a výbušný výkon zůstává za všech okolností plynulý a pod kontrolou - díky brzdovému systému Brembo a pokročilému odpružení Öhlins. Přední část tvoří vidlice NIX 30 o průměru 43 mm, zatímco vzadu je tlumič STX 46 s integrovanou nádržkou. Obě jednotky jsou plně nastavitelné - odskok, komprese a předpětí pružiny. Jakmile se posadíš do sedla, neexistují žádné výmluvy - jen čistý výkon, který tě vybízí k tomu, abys využil každou silnici a každou zatáčku.
Tuono 660 Factory je vybaveno dvouválcovým motorem splňujícím normu Euro 5+, který dosahuje výkonu až 105 k při 10 400 ot/min a maximálního točivého momentu 70 Nm při 8 400 ot/min. Tento dynamický a výbušný výkon zůstává za všech okolností plynulý a pod kontrolou - díky brzdovému systému Brembo a pokročilému odpružení Öhlins. Přední část tvoří vidlice NIX 30 o průměru 43 mm, zatímco vzadu je tlumič STX 46 s integrovanou nádržkou. Obě jednotky jsou plně nastavitelné - odskok, komprese a předpětí pružiny. Jakmile se posadíš do sedla, neexistují žádné výmluvy - jen čistý výkon, který tě vybízí k tomu, abys využil každou silnici a každou zatáčku.
Aprilia Tuono 660 Factory je navržena tak, aby poskytovala maximální kontrolu a zábavu na každé cestě. Vyspělý balíček elektroniky a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) zahrnuje systém Launch Control pro bleskurychlé starty, zatímco vícemapový systém náklonového ABS zajišťuje optimální brzdný výkon i v zatáčkách. Elektronický plyn Ride-by-Wire zlepšuje odezvu motoru a podsvícené ovládací prvky na řídítkách spolu s 5“ TFT displejem zajišťují dokonalou viditelnost za všech podmínek.
Aprilia Tuono 660 Factory je navržena tak, aby poskytovala maximální kontrolu a zábavu na každé cestě. Vyspělý balíček elektroniky a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) zahrnuje systém Launch Control pro bleskurychlé starty, zatímco vícemapový systém náklonového ABS zajišťuje optimální brzdný výkon i v zatáčkách. Elektronický plyn Ride-by-Wire zlepšuje odezvu motoru a podsvícené ovládací prvky na řídítkách spolu s 5“ TFT displejem zajišťují dokonalou viditelnost za všech podmínek.
Modelový rok 2026.
| Typ motoru | Paralelní dvouválec, 4 ventily na válec, kapalinou chlazený s funkcí Ride-By-Wire |
| Zdvihový objem | 659 ccm |
| Maximální výkon | 105 koní (73.5 kW) @ 10 500 ot./min. |
| Převodovka | 6 rychlostní |
| Rám | Dvojitý hliníkový rám |
| Systém předního odpružení | USD vidlice Öhlins Ø 43 mm, plně nastavitelná, zdvih 110 mm |
| Systém zadního odpružení | Monoshock Öhlins, plně nastavitelný, zdvih kola 130 mm |
| Přední brzda | Ø 320 mm plovoucí kotouč, 4 pístkový radiální třmen ByBre |
| Zadní brzda | Ø 220 mm kotouč, brzdový třmen Brembo |
| Výška sedla | 820 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 181 kg |
| Kapacita palivové nádrže | 15 l |